ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ตามเวลาท้องถิ่น Elon Musk กล่าวบนโซเชียลมีเดียว่า "การบรรลุการผลิตเทคโนโลยีอิเล็กโทรดแห้งจำนวนมากถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม- และเป็นเรื่องยากมาก"
เมื่อเร็วๆ นี้ Tesla ได้เผยแพร่สิทธิบัตรชื่อ "องค์ประกอบและวิธีเตรียมฟิล์มอิเล็กโทรดแห้งที่มีปริมาณสารยึดเกาะต่ำ" โดยการผสมวัสดุออกฤทธิ์และคาร์บอนนำไฟฟ้าก่อน จากนั้นจึงเติมสารยึดเกาะแห้งตามลำดับเฉพาะ จะช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออนุภาคที่เกิดจากแรงเฉือนสูง สิทธิบัตรกำหนดว่าปริมาณคาร์บอนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าไม่ควรเกิน 8% โดยน้ำหนัก และปริมาณสารยึดเกาะควรน้อยกว่า 2%
เทคโนโลยีอิเล็กโทรดแบบแห้งหรือที่เรียกว่าเทคโนโลยีกระบวนการแบบแห้ง... การประมวลผลแบบแห้งเป็นวิธีการผลิต-ส่วนหน้าประเภทหนึ่งสำหรับแบตเตอรี่โซลิด- การผลิตอิเล็กโทรดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-แบบดั้งเดิมใช้กระบวนการแบบเปียกเป็นหลัก โดยวัสดุอิเล็กโทรด/อิเล็กโทรไลต์จะถูกผสมเข้ากับสารยึดเกาะเพื่อสร้างสารละลาย จากนั้นจึงเคลือบและทำให้แห้งเพื่อสร้างฟิล์ม ในทางกลับกัน การประมวลผลแบบแห้งจะช่วยลดการใช้ตัวทำละลายและขั้นตอนการทำให้แห้ง โดยอาศัยอุปกรณ์ผสมแห้งและไฟเบอร์ไลเซชันที่มีแรงเฉือนสูง- แทน เพื่อให้เกิดการกระจายตัวของวัสดุที่สม่ำเสมอและ-การขึ้นรูปล่วงหน้า และดำเนินการกระบวนการสร้างฟิล์มให้เสร็จสิ้นโดยตรงผ่านการบดอัดหลาย-
จากมุมมองที่กว้างไกลของอุตสาหกรรม- การแปรรูปแบบเปียกยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับสายการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต- ในขณะที่การแปรรูปแบบแห้งซึ่งมีข้อได้เปรียบที่ครอบคลุมในด้านต้นทุน กระบวนการ และความเข้ากันได้ของวัสดุ กำลังค่อยๆ กลายเป็นทิศทางหลักสำหรับกระบวนการ-โซลิด-ส่วนหน้าของแบตเตอรี่โซลิดสเตต-รุ่นถัดไป
