วิธีการเชื่อมที่ถูกต้องของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

วิธีการเชื่อมที่ถูกต้องของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

ขั้นตอนการดำเนินการของเครื่องเชื่อมจุดแบบแมนนวลการดำเนินการ

เปิดเครื่อง—ตรวจสอบว่าสวิตช์ WELED เปิดอยู่หรือไม่—วางผลิตภัณฑ์ที่จะเชื่อมบนโต๊ะ—เหยียบแป้นเหยียบ—กดหัวเชื่อมลง—เชื่อมเฉพาะจุด—คืนหัวเชื่อม

ข้อควรระวังระหว่างการเชื่อม

1. ประการแรก ควรจัดเรียงเซลล์แบตเตอรี่อย่างเรียบร้อยบนโครงยึดเซลล์แบตเตอรี่ตามข้อกำหนดของกระบวนการแพ็คแบตเตอรี่ ที่นี่ ควรสังเกตว่าขั้วบวกและขั้วลบของเซลล์แบตเตอรี่ไม่สามารถวางอย่างไม่ถูกต้อง มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะลัดวงจร

2. วางแผ่นนิกเกิล และวางแผ่นนิกเกิลให้ถูกต้องตามข้อกำหนดการออกแบบกระบวนการของชุดแบตเตอรี่

3. เลือกพินเชื่อมที่เหมาะสมตามความต้องการ

• 1.7 เข็มเชื่อมตรง: เข็มเชื่อมรุ่นที่ใช้บ่อยที่สุด มีความสามารถรอบด้าน เหมาะสำหรับแผ่นนิกเกิลขนาด 0.12 มม.-0.18 มม.
• 3.0 เข็มเชื่อมจุดนอกรีต: โดยปกติแล้วส่วนหน้าจะหันไปที่ 1.7/20 เนื่องจากเข็มเชื่อมมีความหนาจึงสามารถเชื่อมแผ่นนิกเกิลที่หนาขึ้นได้ ความหนาของแผ่นนิเกิลสำหรับเชื่อมทั่วไปอยู่ระหว่าง 0.15-2.0มม. หลังจากใช้ส่วนหน้าของหมุดเชื่อมแล้ว ควรขัดส่วนหน้าของหมุดเชื่อมด้วยการกลึง เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างใหญ่ ผลการนำไฟฟ้าจึงดี และผลการกระจายความร้อนก็ดีในเวลาเดียวกัน ซึ่งเอื้อต่อการเชื่อม มักจะเหมาะสำหรับการเชื่อมชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
• 6.0 หมุดบัดกรีแบบกระแทกมักใช้สำหรับการเชื่อมแผ่นนิกเกิลแบบกระแทก สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีความต้องการคุณภาพสูงสำหรับชุดแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ที่มักสร้างการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทก หรือชุดแบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟฟ้าเกินจำนวนมาก สามารถใช้การเชื่อมแผ่นนิเกิลแบบกระแทก สะดวกกว่าและไม่ติดเข็มเมื่อเชื่อม เช่น ชุดแบตเตอรี่โดรน ชุดแบตเตอรี่รถยนต์ เป็นต้น

4. วางชุดแบตเตอรี่ที่ประกอบไว้บนแท่นเชื่อม ปรับหัวเชื่อมหรือหมุดบัดกรีตามความสูงของชุดแบตเตอรี่ และรักษาระยะห่าง 2-3มม. ระหว่างหมุดบัดกรีกับแกนแบตเตอรี่

5.ปรับระยะห่างขาเชื่อมและแรงดันหัวเชื่อมให้เหมาะสมตามต้องการ

6. หลังจากเปิดแหล่งจ่ายไฟแล้ว ควรปรับกระแสของแหล่งจ่ายไฟพารามิเตอร์ และควรปรับกระแสเชื่อมที่เหมาะสมตามความหนาของแผ่นนิกเกิล

7. ในระหว่างกระบวนการเชื่อม จำเป็นต้องรักษาพื้นผิวของแผ่นนิกเกิลและแกนแบตเตอรี่ให้ปราศจากสิ่งเจือปนอื่นๆ มิฉะนั้น จะมีการเชื่อมที่ไม่ดี เช่น การระเบิด

8. ข้อต่อประสานมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและจัดเรียงอย่างเรียบร้อยและไม่มีส่วนเบี่ยงเบนของการเชื่อมหรือรอยต่อประสานอยู่ระหว่างช่องว่างด้านบวกและด้านลบ

9. ให้ความสนใจกับจำนวนข้อต่อประสาน โดยปกติแล้วก้อนแบตเตอรี่จะถูกเชื่อมจุดสองครั้งเพื่อสร้างข้อต่อประสานสี่อัน หลีกเลี่ยงการเชื่อมข้อต่อประสานที่ผิดพลาดและลดความน่าจะเป็นของการเชื่อมที่ผิดพลาด ข้อต่อบัดกรีที่มากขึ้นจะนำไฟฟ้าได้ดีกว่าและมีความแน่นสูง แต่สำหรับการเชื่อมชุดแบตเตอรี่ทั่วไป ข้อต่อประสานสี่อันก็เพียงพอแล้ว จำนวนของข้อต่อประสานขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของการออกแบบกระบวนการแพ็คแบตเตอรี่

10. เมื่อทำการเชื่อมแบบจุด ระวังอย่าวางสิ่งของนำไฟฟ้าบนพื้นผิวการทำงาน และอย่าสวมสิ่งของที่เป็นโลหะ เช่น นาฬิกาและแหวน ควรสวมอุปกรณ์ป้องกัน เช่น แว่นตาและถุงมือกันความร้อน

11. เจียรส่วนหน้าของหมุดเชื่อมเป็นประจำเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกที่เกิดจากการออกซิเดชันที่พื้นผิวของหมุดเชื่อมจากการเชื่อมที่ไม่ดี

12. เมื่อเชื่อมแบตเตอรี่ก้อนใหญ่ ควรวางแผ่นอีพ็อกซี่ หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น แผ่นอีพ็อกซี่จะถูกปิดทับในส่วนนี้ จากนั้นจึงเชื่อมส่วนอื่นเพื่อป้องกันสะเก็ดจากการเชื่อม

Acey new energy เป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องประกอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียม เช่น เครื่องคัดขนาดความจุแบตเตอรี่, เครื่องติดกระดาษไขแบตเตอรี่, เครื่องคัดแยกแบตเตอรี่, เครื่องทดสอบ BMS, เครื่องเชื่อมจุด, เครื่องเชื่อมเลเซอร์,เครื่องพันลวด, เครื่องทดสอบที่ครอบคลุมแบตเตอรี่, เครื่องทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่และการคายประจุของแบตเตอรี่ ฯลฯ และเราให้บริการโซลูชั่นครบวงจรสำหรับสายการประกอบแบตเตอรี่ทรงกระบอก หากสนใจโปรดติดต่อเรา